Hinweise zur Benutzung der Fahrplanauskunft



1. Ausfüllen des Formulars für die Fahrplanauskunft

Durch Anwahl der Fahrplanauskunft im linken Fenster dieser Seite erhalten Sie ein Anfrageformular. Für eine einfache Auskunft reicht es aus, wenn Sie Start, Ziel und Zeit angeben. Die restlichen Felder sind mit Vorgaben belegt, die in den meisten Fällen ausreichend sind.

Startpunkt:

Im ersten Abschnitt wird der Startpunkt erfasst. In das Feld von Ort geben Sie bitte den Namen der Stadt bzw. der Gemeinde ein, von der die Fahrt beginnnen soll.
Mit Hilfe des zweiten Feldes können Sie bestimmen, ob im dritten Feld ein Haltestellenname oder eine Adresse folgt. Adressen bestehen aus einem Straßennamen und einer Hausnummer (durch Leerzeichen getrennt).

Zielpunkt:

Nach dem gleichen Schema wird der Zielort im zweiten Abschnitt erfasst. Wenn Sie in einem oder in beiden der ersten zwei Abschnitte keine Angaben machen, dann erhalten Sie nach Absenden des Formulars den Einstieg in einen Suchbaum. Dieser beginnt mit einer Liste von Orten. Nach erneutem Absenden erscheint für den ausgewählten Ort eine Auswahl (z.B. Behörden, Gastronomie, Hotels und Pensionen etc.). Mit jedem weiteren Absenden erscheint eine Auswahl oder schließlich ein wichtiger Punkt, der als Start- bzw. Zielort verwendet wird.

Zeitpunkt:

Im dritten Abschnitt legen Sie zuerst fest, ob Sie Fahrtempfehlungen vor oder nach einem Zeitpunkt wünschen (Ankunftszeit/Abfahrtszeit). Danach folgen Stunde und Minute, sowie Tag, Monat und Jahr. Diese Felder enthalten jeweils zwei Ziffern, die entweder gelöscht und neu eingegeben oder überschrieben (Ziffern mit Maus markieren) werden können. Vorbesetzt sind sie mit dem aktuellen Datum und der aktuellen Uhrzeit.

Umsteigen:

Die zwei Felder des vierten Abschnitts beeinflussen die Anzahl und die Zeit des Umsteigens. Die Auswahl des ersten Feldes begrenzt die Häufigkeit des Umsteigens auf keinmal (0), einmal (1) oder neunmal (9). Der Zeitfaktor verkürzt oder verlängert die Zeit, die zum Umsteigen zur Verfügung steht.

Beispiel: Mit viel oder sperrigem Gepäck braucht man mehr Zeit beim Umsteigen. Um also die doppelte Zeit zu bekommen, die normalerweise zur Verfügung steht, gibt man den Faktor 2.0 ein. Andersherum können besonders flinke Reisende die Zeit halbieren, indem Sie 0.5 eingeben.

Verkehrsmittel:

Der letzte Abschnitt bietet zwei Möglichkeiten zur Auswahl der in Frage kommenden Verkehrsmittel. Das Feld Verbundlinien enthält folgende vier Varianten:

- alle Linien

- alle Linien ohne ICE

- nur Verbundlinien und Nahverkehr

- nur Verbundlinien ohne Zuschlag

Die ersten beiden Varianten sprechen für sich. In der dritten Variante sind keine Verbindungen mit Intercity, Intercity Express oder D-Zügen möglich, in der vierten Variante fällt u.a. der Interegio weg.

Falls aus bestimmten Gründen ein oder mehrere Verkehrsmittel nicht benutzt werden können oder sollen, wird das letzte Feld interessant. Es bietet eine Auswahl aller in Frage kommenden Verkehrsmittel, von denen eine oder mehrere zwecks Ausschluss markiert werden können.

Hinweis: Um mehrere Einträge zu markieren, muss unter MS-Windows die Strg-Taste festgehalten und dann die zusätzliche Zeile angeklickt werden.

2. Absenden des Formulars

Sind alle Eingaben erfolgt, kann die Anfrage durch Anklicken des "Anfordern"-Knopfes abgesendet werden. Sind alle Angaben vollständig und eindeutig, erscheint eine Auskunft mit vier Fahrten. Sollten eine oder mehrere Angaben nicht eindeutig oder falsch sein, wird das Formular mit einer Nachrichtenzeile im Kopfbereich (auf rotem Hintergrund) erneut angezeigt. In der Nachricht findet sich ein direkter Hinweis auf die Felder, die korrigiert werden müssen.

Hinweis: Der Knopf "Löschen" entfernt nur die Feldinhalte, die dem Formular neu hinzugefügt worden sind, und eignet sich daher vor allem zum Löschen des ursprünglichen Formulars.

3. Navigation auf der Antwortseite

Die Antwortseite enthält oben die wesentlichen Daten der Anfrage, dann eine Übersicht über die vier gefundenen Fahrtmöglichkeiten und letztlich die vier Fahrten im Detail. Um bei komplexeren Fahrten, die weit über eine dargestellte Seite hinausgehen, schnell zur gewünschten Fahrt zu gelangen, können Sie einfach auf den Text am Anfang der jeweiligen Zeile in der Übersicht klicken (z.B. 3. Fahrt). Dann rückt die Fahrt in den sichtbaren Fensterbereich. Außerdem bieten sich verschiedene Fortsetzungsmöglichkeiten an:

Neue Fahrt: Ein neues Anfrageformular wird geladen.

Weiterfahrt: Ein neues Formular wird geladen und der Zielort in die Felder des Startortes eingetragen.

Rückfahrt: Ein neues Formular wird geladen und Start- und Zielort vertauscht eingetragen.

vorherige Fahrten: Es werden die vier vorhergehenden Fahrtmöglichkeiten berechnet.

nächste Fahrten: Es werden die vier folgenden Fahrtmöglichkeiten berechnet.

Hinweis: Auch wenn sich bei bestimmten WWW-Browsern der Mauszeiger über den beiden Knöpfen "vorherige Fahrten" und "nächste Fahrten" nicht in eine Hand verwandelt, verlieren die Knöpfe dadurch nicht ihre Funktion. Also einfach anklicken.


Liste der verfügbaren Verkehrsnetze

- Bremerhaven- Stadtwerke Heilbronn
- Augsburger Verkehrs- und Tarifverbund  - Landratsamt Konstanz
- Brandner Bus Krumbach- Nahverkehr Hohenlohekreis
- Münchner Verkehrs- und Tarifverbund- Neckar-Donau
- Regensburger Verkehrsverbund- Verkehrsverbund Rhein-Neckar
- Stadtwerke Passau- Verkehrsverbund Stuttgart
- Verkehrsverbund Großraum Nürnberg           - Rhein-Main-Verbund
- Omnibusverkehr Franken- Koblenzer Verkehrs-AG
- Landratsamt Alb-Donau- Rhein-Mosel-Verbund
- Landratsamt Biberach- Stadtwerke Trier
- Baseler Verkehrsbetriebe- Märkische VG
- Landkreis Calw- Verkehrsverbund Rhein-Ruhr
- OVG Göppingen / NVG Geislingen- Verkehrsverbund Rhein-Sieg
- Heidenheimer Verkehrsgesellschaft- Braunschweig
- Karlsruher Verkehrsverbund- Großraumverkehr Hannover
- Omnibusverkehr Aalen- Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen
- Regionalverkehr Alb-Bodensee - Sachsen-Anhalt
- Regionalbus Stuttgart - Verkehrsverbund Oberelbe
- Regionalbusverkehr Südwest - Deutsche Bahn AG
- Südbadenbus - Nichtbundeseigene Eisenbahnen